航空航天的关键零部件服役于高速、高载及极端温度等特殊环境，相当多的核心金属部件往往结构复杂，还有相当多的一部分核心金属部件对其组织性能和力学性能有特殊要求。它们通常采用镍和钛合金等难加工贵重材料，不仅机加工性差，且材料浪费严重；铸锻工艺也十分难以控制，特别是一些复杂结构其模具设计和制造成本高，周期长。